• Kompressorteknik.
• Bränslepump.
• Tomgångsjusterings nål.
• Utprovad 4-takts konstruktion och reglerad bränsle trycks system (trycksatt tank).

Egenskaper: Mångsidig och stark motor. Denna motor är utvecklad för sportflyg men även för med effektkrävande konstflyg för modeller i 40 till 70 storleken. Motorn är utrustat med YS unika bränsle matnings system. Enkelheten i detta trycksystem innebär att denna motor är lämplig för såväl nybörjaren som den mer erfarne. Motorn är helt okänslig för tankplacering. Motorn är även försedd med tomgångsnål vilket innebär att man kan ställa in fullgas, mellanregister och tomgång.

Ingår: Motor med ljuddämpare, bränslenål (separat förpackning), propellermuttrar med bricka, en backventil (monteras mellan motor och tank) samt en instruktionsanvisning och reservdelslista (på engelska).

Saknas: Glödstift YS nr.4 (eventuellt OS-F).

Specifikationer: Praktiska varvtal 2.000 - 15.000 rpm.
Vevstaksgänga = 8 x 1mm

Rekommenderat bränsle: 15 - 30% Nitrometan och 20 - 24% olja (vid användning av lågviskositetsolja skall bör oljeiblandningen ökas).
OBS! Vissa färdigblandade fyrtakts bränslen får inte användas på grund av att de innehåller för lite olja vilket kommer att medföra att motorn kommer att förstöras.

Fabriks inställningar: Huvudnål två och ett halvt varv öppen från fullt stängd. Pumpen ställd jämnt med vevhuset

Rekommenderade propellrar: 10x9-10, 11x7-9, 12x7-9.

Tillbehör: Pipa och manifolder (se Hatori i Webshopen).